Все о товаре
Характеристики
Зажим 80-3401140 — это небольшая, но по-настоящему критичная деталь в конструкции МАЗ 80 серии. Именно такие элементы чаще всего остаются без внимания до тех пор, пока не дают о себе знать протечкой или потерей давления в самый неподходящий момент — в разгар посевной или уборочной кампании. Если шланг системы охлаждения или топливопровод начинает «потеть», первое, что стоит проверить — состояние фиксирующего зажима.
Назначение и область применения
Зажим 80-3401140 предназначен для надёжной фиксации шлангов и трубопроводов в системе охлаждения или топливной системе автомобилей МАЗ 80 серии. Его задача — обеспечить герметичное и стабильное соединение патрубка с посадочным штуцером, исключив самопроизвольное ослабление крепления под воздействием вибрации, температурных перепадов и рабочего давления жидкости.
В условиях реальной эксплуатации техники на полях и грунтовых дорогах — при постоянной тряске, загрязнении и сезонных перепадах температур от −30°C зимой до +40°C летом — хомуты и зажимы изнашиваются быстрее, чем сами патрубки. Деформация, коррозия или механическое повреждение зажима приводят к нестабильному прижиму, а значит — к утечкам. Последствия могут быть серьёзными: перегрев двигателя или нарушение работы топливной магистрали в поле — это гарантированный внеплановый простой.
Конструкция и материал
Деталь изготовлена из металла, что обеспечивает достаточную жёсткость для надёжной затяжки и длительную стойкость к коррозии в условиях постоянного контакта с техническими жидкостями — антифризом, дизельным топливом, моторным маслом. Российско-белорусское производство гарантирует соответствие конструктивным параметрам оригинальной детали: посадочные размеры и геометрия зажима точно воспроизведены по документации завода-изготовителя, что исключает необходимость подгонки при установке.
Зажим 80-3401140 является прямым аналогом штатной детали и устанавливается без доработок — по принципу «снял старый, поставил новый». Это особенно важно, когда ремонт проводится в полевых условиях, без возможности воспользоваться полным набором инструмента или слесарным оборудованием.
Почему важно не откладывать замену
Практика показывает: изношенный зажим редко «держится» до конца сезона. Ослабленная фиксация патрубка — это медленная утечка, которую механизатор замечает не сразу. К тому моменту, когда уровень охлаждающей жидкости упадёт до критической отметки, двигатель уже может получить термическую нагрузку сверх допустимой. Стоимость последствий несопоставима со стоимостью своевременно замененного зажима.
- Регулярная проверка состояния зажимов патрубков — часть грамотного технического обслуживания перед началом каждого полевого сезона.
- При обнаружении следов подтёков, ржавчины на корпусе зажима или видимой деформации — замена обязательна, даже если соединение кажется герметичным.
- Рекомендуется менять зажимы комплектно при замене патрубков — это исключит повторный разбор узла в ближайшее время.
В ООО «Шонер» зажим 80-3401140 всегда есть в наличии. Мы работаем с запчастями для МАЗ, МТЗ-80/82/1221, Т-150К, КАМАЗ и другой техники, которая реально используется в хозяйствах Удмуртии, Татарстана, Башкирии и Пермского края. Заказ формируется в течение 30 минут, доставка осуществляется любой удобной транспортной компанией. Работаем как с фермерскими хозяйствами, так и с крупными агропредприятиями — с гарантией на каждую деталь. Не ждите, пока мелкая неисправность превратится в большой ремонт — звоните или оформляйте заказ прямо сейчас.
