ЯРТ Ремень 8,5х8х1280 — вентиляторный клиновой ремень длиной 1280 мм для дизелей малых тракторов. Он крутит вентилятор и генератор от шкива коленчатого вала. Сечение 8,5х8 по ГОСТ 5813 — самое узкое в вентиляторном ряду: ширина 8,5 мм, высота 8 мм, по верху 10,5 мм.
Двигатели и тракторы, где стоит ремень 8,5х8х1280
Официальная таблица применяемости АО «Ярославль-Резинотехника» по длине 1280 даёт конкретный перечень двигателей: Д-21, А1, Д-120, Д-37Е, Д-144, Д-463-10. За этими индексами стоят знакомые машины — Т-16, Т-25 и Т-40. Для хозяйства с самоходным шасси или «сороковкой» это расходник: пару штук в запас берут заранее.
Почему 8,5х8 — это ГОСТ 5813, а не 1284
Вентиляторные ремни живут отдельным рядом от общепромышленных. Первое число обозначения — расчётная ширина Wp, второе — высота T, угол клина 40 градусов. Тип I объединяет 8,5х8, 11х10 и 14х13, тип II — 12,5х9, 14х10, 16х11 и дальше. Профили ГОСТ 1284.1-89 маркируют буквой: А, В(Б), С(В). Путаница между рядами — частая причина возврата.
Устройство обычное для завода: кордшнур в несущем слое, резиновые смеси слоёв растяжения и сжатия, сверху обёрточная ткань. Делают в Ярославле на линиях по технологии Berstorff.
Ремень меняют не по календарю, а по состоянию. Поперечные трещины на внутренней стороне, залоснившиеся боковины и посадка на дно ручья — три признака, после которых ресурс уже израсходован.
Что осмотреть в приводе заодно с ремнём
Новый ремень не лечит изношенный привод. Пока агрегат разобран, механик проходит по короткому списку.
| Деталь узла | Что проверяют | Почему это бьёт по ремню |
|---|---|---|
| Шкив коленчатого вала | износ ручья, забоины на кромках | разбитый ручей срезает боковины |
| Шкив генератора | люфт, следы масла | масло на резине снимает сцепление |
| Натяжная планка генератора | резьба, свободный ход | без запаса хода натяжение не выставить |
| Сальник помпы | подтёки охлаждающей жидкости | течь попадает прямо на ветвь ремня |