Все о товаре
Характеристики
Вал первичный 48-1701032-А ОАО МТЗ — первичный вал коробки передач трактора МТЗ. Он принимает крутящий момент от сцепления и передаёт его на шестерни КПП. Через этот вал идёт вся мощность двигателя в коробку. Длина — 283 мм, диаметр — 60 мм, артикул 48-1701032-А.
Где работает первичный вал 48-1701032-А
Вал стоит на входе в коробку передач, сразу за корпусом сцепления. На его шлицы садится ведомый диск сцепления, а с другой стороны вал передаёт момент на шестерни КПП. Любая нагрузка от двигателя проходит через него первой.
Применяемость — тракторы с двигателем Д-240: МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-892, МТЗ-920, МТЗ-950. Вал работает в связке с ведомым диском сцепления и подшипниками опор.
Конструкция и материал вала 48-1701032-А
Вал стальной, цельный, со шлицевой частью под диск сцепления — 12 шлицев. Посадочное место под подшипник — 40 мм. Габариты: длина 283 мм, наружный диаметр 60 мм. Поверхности под подшипники шлифованные, шлицы закалены под трение диска.
При замене вала всегда ставьте новые подшипники опор. Старый изношенный подшипник за пару смен разобьёт шлифованную шейку нового вала — и работа уйдёт впустую.
Производит вал РУП МТЗ. Это заводская деталь под штатные шлицы диска сцепления Д-240, доработки по месту не требует.
Совместимость вала 48-1701032-А по моделям
Вал применяется на тракторах МТЗ с мотором Д-240. Свёл ключевые посадочные размеры — по ним проще сверить деталь со старой.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина вала | 283 мм |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Число шлицев | 12 |
| Посадка подшипника | 40 мм |
| Двигатель | Д-240 (МТЗ-80…950) |
Частые вопросы по валу 48-1701032-А
Подойдёт ли вал к моему трактору?
Вал рассчитан на МТЗ-80, 82, 892, 920, 950 с двигателем Д-240. Перед заказом сверьте число шлицев (12) и длину (283 мм) со снятым валом — это исключает ошибку по модификации коробки.
Менять ли подшипники вместе с валом?
Обязательно. Изношенный подшипник опоры разобьёт шейку нового вала за короткий срок. Подшипники и сальники под этот узел подберём вместе с валом.
Нужен ли спец для замены первичного вала?
Замена требует снятия коробки и разборки узла сцепления. Без подъёмника и опыта работы с КПП лучше доверить дело механику. По шлицам и центровке диска ошибаться нельзя.
Почему вал 48-1701032-А берут в ООО «Шонер»
Поставляем оригинал РУП МТЗ с гарантией и помогаем собрать узел целиком — вал, подшипники, сальники. Заявку формируем за 30 минут, отправляем по Удмуртии, Татарстану, Башкирии и Пермскому краю любой ТК. Позвоните, чтобы сверить размеры вала и добрать подшипники опор.
