Все о товаре
Характеристики
Рулевое управление трактора — это не та система, на которой стоит экономить или откладывать ремонт до лучших времён. Особенно в разгар посевной или уборочной кампании, когда каждый час простоя машины оборачивается прямыми потерями. Тяга 50-1602110-Б1, выпущенная на Минском тракторном заводе, — это оригинальная поперечная тяга рулевой трапеции, без которой корректная передача усилия от рулевого механизма на управляемые колёса попросту невозможна.
Что это за деталь и почему она важна
Рулевая трапеция — кинематическая схема, обеспечивающая согласованный поворот обоих передних колёс при движении трактора. Поперечная тяга рулевой трапеции связывает рулевые рычаги левого и правого колёс между собой, задавая геометрию поворота. Если тяга деформирована, изношена или имеет люфт в шарнирных наконечниках — трактор начинает «рыскать», колёса теряют правильный угол схождения, управление становится нестабильным, а износ шин резко ускоряется.
Тяга 50-1602110-Б1 подходит для тракторов МТЗ-50, МТЗ-52, МТЗ-80 и МТЗ-82 — пожалуй, самого массового семейства колёсных тракторов в отечественном сельском хозяйстве. Деталь изготовлена из стали и рассчитана на шарнирное соединение с наконечниками, что обеспечивает необходимую подвижность узла при работе подвески и рулевого управления в реальных полевых условиях.
Признаки износа и когда пора менять
Опытный механик без труда определит проблему в рулевой трапеции по характерным симптомам. На замену поперечной тяги или её наконечников указывают:
- увеличенный свободный ход рулевого колеса, не устраняемый регулировкой рулевого механизма;
- стук или «клевки» в передней части трактора при движении по неровностям;
- неравномерный или ускоренный износ протектора передних шин;
- видимая деформация тяги после ударных нагрузок — при наезде на препятствие или работе на тяжёлых грунтах;
- люфт в шаровых шарнирах наконечников, определяемый покачиванием от руки при вывешенном колесе.
Затягивать с заменой не стоит: изношенная тяга рулевой трапеции — это не только вопрос комфорта управления, но и безопасность оператора и техники.
Оригинальное качество без переплаты
Тяга 50-1602110-Б1 производится непосредственно на РУП «Минский тракторный завод» — предприятии, которое выпускает эти тракторы серийно и несёт полную ответственность за соответствие детали конструкторской документации. Это означает точное соблюдение посадочных размеров, правильную геометрию, соответствие марки стали техническим требованиям. Деталь является прямым аналогом той, что устанавливается на конвейере, и монтируется без какой-либо доработки.
В ООО «Шонер» вы получаете оригинальную запчасть с гарантией, оформленную в течение 30 минут после обращения. Мы работаем с хозяйствами и частными механизаторами Удмуртии, Татарстана, Башкирии, Пермского края и других регионов, доставляя заказы любой удобной транспортной компанией. Постоянным клиентам — скидки и программа лояльности.
Не давайте рулевому управлению вашего МТЗ работать «через боль» — свяжитесь с нами прямо сейчас, уточните наличие и оформите заказ. Техника должна работать, а не простаивать.
