Шестерня 151.37.350-3 (155.37.350) (Z=39)
Шестерня 151.37.350-3 представляет собой критически важный элемент трансмиссии трактора Т-150К, который обеспечивает корректную передачу крутящего момента в системе привода. Данная деталь имеет 39 зубьев и изготавливается из высокопрочной стали с последующей термической обработкой, что гарантирует долговечность работы даже в условиях интенсивных нагрузок.
Технические характеристики и особенности
Шестерня выполнена по точным геометрическим параметрам согласно заводским чертежам. Количество зубьев Z=39 обеспечивает оптимальное передаточное отношение в узле, где она устанавливается. Материал изготовления - легированная сталь марки 20ХН3А, которая после цементации и закалки приобретает твердость поверхности HRC 58-62 при вязкой сердцевине.
Внутренние шлицы шестерни имеют стандартную геометрию, соответствующую валу редуктора. Точность изготовления соответствует 7-8 степени точности по ГОСТ, что обеспечивает плавную работу передачи без излишнего шума и вибраций. Рабочие поверхности зубьев подвергаются финишной обработке для снижения трения и увеличения ресурса работы.
Область применения и совместимость
Данная шестерня устанавливается в коробке передач тракторов Т-150К различных модификаций. Она также может применяться на машинах ХТЗ-150К-09, Т-150КС и других моделях, использующих аналогичную трансмиссию. Деталь взаимозаменяема с оригинальными запчастями завода-изготовителя и полностью соответствует техническим требованиям.
- Трактор Т-150К всех годов выпуска
- Модификации ХТЗ-150К-09
- Т-150КС с соответствующей коробкой передач
- Другие машины с аналогичной трансмиссией
Признаки необходимости замены
Износ шестерни проявляется в виде характерных симптомов, которые опытный механизатор легко определит в процессе эксплуатации техники. Повышенный шум при работе коробки передач, особенно на определенных оборотах, часто указывает на износ зубчатых венцов. Затрудненное переключение передач или их самопроизвольное выключение также может сигнализировать о проблемах с шестернями.
Появление металлической стружки в масле трансмиссии - верный признак износа зубчатых передач. Вибрации, передающиеся на рычаг переключения передач, и неравномерная работа двигателя под нагрузкой требуют немедленной диагностики трансмиссии.
Процесс замены и рекомендации
Замена шестерни требует частичной разборки коробки передач, поэтому данную операцию рекомендуется проводить в специализированной мастерской. При установке новой детали необходимо проверить состояние сопрягаемых элементов, заменить уплотнения и залить свежее трансмиссионное масло рекомендованной вязкости.
Важно соблюдать моменты затяжки резьбовых соединений согласно технической документации. После замены следует провести обкатку в щадящем режиме с постепенным увеличением нагрузки. Первые 50 часов работы рекомендуется контролировать уровень и состояние масла в коробке передач.
О компании Шонер
ООО "Шонер" специализируется на поставке качественных запчастей для тракторов Т-150К и предоставлении полного спектра услуг по их ремонту и восстановлению. Наш большой склад содержит огромный ассортимент деталей, что позволяет обеспечить быструю доставку и доступные цены для наших клиентов при гарантии качества на всю продукцию.
