Щит тормоза Т-150 151.38.052
Защитный щит тормозного механизма 151.38.052 является неотъемлемой частью конструкции трактора Т-150, обеспечивающей долговечность и эффективность работы тормозной системы. Этот компонент создает надежный барьер между внутренними элементами тормоза и внешней средой, предотвращая проникновение пыли, грязи и влаги в рабочую зону механизма.
Конструктивные особенности и материалы изготовления
Изделие производится из качественной углеродистой стали с повышенными прочностными характеристиками. Металлическая основа проходит термическую обработку для увеличения твердости и износостойкости. Специальная форма щита учитывает особенности компоновки тормозного узла и обеспечивает оптимальную циркуляцию воздуха для охлаждения тормозных колодок.
Поверхность детали покрывается защитным составом, препятствующим образованию ржавчины и коррозии. Точность изготовления гарантирует идеальное совпадение с монтажными размерами оригинальной детали. Конфигурация крепежных точек рассчитана на максимальную устойчивость к динамическим нагрузкам.
Область применения и технические требования
Щит предназначен для тракторов Т-150 всех модификаций, оснащенных тормозными системами соответствующего типа. Деталь адаптирована для работы со ступичными узлами, имеющими двенадцать крепежных шпилек. Система фиксации через шестнадцать отверстий обеспечивает равномерное распределение усилий и исключает возможность ослабления соединения.
- Полная совместимость с заводскими узлами трактора
- Адаптация под стандартные размеры ступичных соединений
- Устойчивость к температурным колебаниям
- Длительный срок эксплуатации без потери рабочих свойств
Диагностика износа и критерии замены
Необходимость обновления щита определяется по нескольким основным признакам. Появление видимых трещин, особенно в зонах высокого напряжения, сигнализирует о критическом износе материала. Искривление плоскости щита или увеличение диаметра крепежных отверстий также указывает на необходимость замены.
Коррозийные процессы, приводящие к утончению металла, существенно снижают защитные свойства детали. При обнаружении сквозных повреждений или значительных участков ржавчины эксплуатация щита становится небезопасной и требует немедленного вмешательства.
Особенности монтажа и эксплуатационные нюансы
Замена защитного щита выполняется в рамках планового технического обслуживания или при внеплановом ремонте тормозной системы. Работы начинаются с полного освобождения рабочей зоны от посторонних элементов и демонтажа колесного узла. Важно соблюдать последовательность разборки для предотвращения повреждения смежных деталей.
Новый щит устанавливается с использованием оригинального крепежа или его качественных аналогов. Затяжка производится поэтапно, с постепенным увеличением усилия до достижения нормативных значений. Контрольная проверка включает визуальный осмотр посадочных мест и функциональное тестирование тормозной системы.
Наши услуги и гарантии качества
Компания "Шонер" предлагает профессиональные решения в сфере технического обслуживания тракторной техники Т-150К. Наши складские помещения содержат обширный ассортимент оригинальных и совместимых запчастей, что позволяет оперативно удовлетворять потребности клиентов. Мы обеспечиваем быструю логистику по всем регионам и предоставляем гибкие условия оплаты.
Каждое изделие сопровождается документацией о соответствии техническим стандартам и проходит многоступенчатый контроль перед отгрузкой. Наша техническая поддержка готова предоставить детальные консультации по выбору компонентов и методам их установки. Долгосрочные партнерские отношения с производителями позволяют нам гарантировать стабильное качество поставляемой продукции.
