Шайба пружинная 22,0 цинк DIN 127

При ремонте и обслуживании сельскохозяйственной техники нередко возникает ситуация: болтовое соединение затянуто с требуемым усилием, но через несколько смен работы в условиях вибрации и переменных нагрузок крепёж ослабевает. Особенно критично это для ходовой части тракторов, навесного оборудования и силовых агрегатов. Шайба пружинная двадцать второго размера с цинковым покрытием по стандарту DIN 127 — надёжное решение для предотвращения самоотвинчивания в ответственных узлах.

Конструктивные особенности и принцип работы

Пружинная шайба изготовлена из специальной закалённой стали с твёрдостью 200 HV, что обеспечивает упругость и долговечность при многократных циклах нагрузки. Конструкция представляет собой разрезное кольцо с отогнутыми концами — именно этот разрез создаёт необходимое пружинящее усилие. При затяжке резьбового соединения острые края шайбы врезаются в поверхность детали и опорную плоскость гайки или головки болта, создавая дополнительное сопротивление вращению.

Геометрические параметры рассчитаны с учётом требований международного стандарта: внутренний диаметр 22,5 мм позволяет использовать изделие с болтами М22, наружный диаметр 39,5 мм обеспечивает достаточную опорную поверхность, а толщина 4,5 мм гарантирует необходимую упругость без риска разрушения при затяжке.

Защита от коррозии в условиях эксплуатации

Цинковое покрытие — обязательное условие для крепежа, работающего на сельхозтехнике. В период полевых работ оборудование подвергается воздействию влаги, пыли, удобрений и агрессивных химических средств. Слой цинка толщиной в несколько микрон создаёт барьер между пружинной сталью и окружающей средой, продлевая срок службы крепежа в несколько раз. Это особенно важно для узлов, требующих периодической разборки — отсутствие коррозии упрощает демонтаж при плановом ремонте.

Применение в технике различных марок

Шайбы данного типоразмера востребованы при обслуживании широкого спектра сельхозмашин. На тракторах Т-150К и К-700 они применяются в креплениях элементов трансмиссии и подвески, где вибрационные нагрузки особенно высоки. В технике МТЗ-80/82 и ЮМЗ пружинные шайбы используются в соединениях навесного механизма, гидросистемы и рулевого управления. Для автотехники КАМАЗ и ГАЗ этот размер актуален в подвеске и тормозных механизмах.

Рекомендации по монтажу

• Устанавливайте шайбу так, чтобы острые края располагались со стороны вращающегося элемента — гайки или головки болта
• Убедитесь, что опорная поверхность очищена от старой краски, ржавчины и загрязнений
• Не используйте пружинные шайбы повторно после демонтажа — упругие свойства частично утрачиваются
• При затяжке соблюдайте рекомендованный момент, указанный в технической документации на технику

Преимущества приобретения в ООО "Шонер"

Мы специализируемся на комплексном обеспечении ремонтных участков и сервисных служб агропредприятий. В наличии всегда присутствует полный ассортимент метизов и крепежа для сельхозтехники — от мелких шайб до болтов специального назначения. Формируем заказ в течение получаса, предоставляем скидки при оптовых закупках, работаем как с юридическими лицами, так и с частными фермерами. Доставка осуществляется в Удмуртию, Татарстан, Башкирию, Пермский край и другие регионы любой удобной транспортной компанией.

Надёжный крепёж — основа безопасной и продуктивной работы техники. Не допускайте простоев из-за ослабленных соединений — закажите качественные пружинные шайбы по стандарту DIN 127 прямо сейчас. Наши специалисты помогут подобрать весь необходимый крепёж для вашего парка машин.