Первичный вал 150.37.104-4-02 Китай

Первичный вал 150.37.104-4-02 Китай

Первичный вал 150.37.104-4-02 представляет собой ключевой элемент трансмиссии трактора Т-150К, который обеспечивает передачу крутящего момента от двигателя к коробке передач. Этот компонент изготовлен по современным технологиям с использованием высокопрочной стали, что гарантирует его долговечность даже при интенсивной эксплуатации сельскохозяйственной техники.

Технические особенности и преимущества

Данный первичный вал отличается точной геометрией и высоким качеством обработки поверхностей. Шлицевые соединения выполнены с соблюдением жестких допусков, что обеспечивает плотную посадку и исключает люфты в механизме. Термическая обработка детали проводится по специальной технологии, которая придает валу необходимую твердость рабочих поверхностей при сохранении вязкости сердцевины.

Конструкция вала 150.37.104-4-02 предусматривает оптимальное распределение нагрузок по всей длине детали. Переходы между различными диаметрами выполнены с плавными галтелями, что минимизирует концентрацию напряжений и увеличивает усталостную прочность. Рабочие поверхности подвергаются финишной обработке, обеспечивающей низкую шероховатость и высокую износостойкость.

Область применения и совместимость

Первичный вал 150.37.104-4-02 предназначен для установки в коробку передач тракторов Т-150К различных модификаций. Деталь полностью взаимозаменяема с оригинальным компонентом и не требует дополнительной подгонки при монтаже. Вал совместим как с ранними выпусками тракторов, так и с более поздними модификациями, что делает его универсальным решением для ремонта.

• Точное соответствие оригинальным размерам
• Полная взаимозаменяемость с заводской деталью
• Совместимость со всеми модификациями Т-150К
• Длительный срок службы при правильной эксплуатации

Признаки необходимости замены

Износ первичного вала может проявляться различными симптомами в работе трактора. Наиболее характерными признаками являются посторонние шумы в коробке передач, особенно при переключении скоростей или под нагрузкой. Увеличенный люфт в трансмиссии, затрудненное включение передач и вибрации также могут сигнализировать о проблемах с первичным валом.

Визуальный осмотр при разборке коробки передач может выявить износ шлицевых соединений, задиры на рабочих поверхностях или деформацию вала. В таких случаях замена детали становится необходимой для восстановления нормальной работы трансмиссии и предотвращения более серьезных поломок смежных узлов.

Особенности монтажа и эксплуатации

Установка первичного вала 150.37.104-4-02 требует соблюдения определенных технических требований. Перед монтажом необходимо тщательно очистить посадочные места и проверить состояние сопрягаемых деталей. Все уплотнения и прокладки рекомендуется заменить новыми для обеспечения герметичности системы.

При затяжке крепежных элементов следует строго соблюдать моменты затяжки, указанные в технической документации. Неправильная затяжка может привести к деформации деталей или их преждевременному выходу из строя. После сборки обязательно проводится проверка работы трансмиссии на холостом ходу и под нагрузкой.

О компании Шонер

ООО "Шонер" специализируется на поставке качественных запчастей для тракторов Т-150К и предоставляет полный спектр услуг по ремонту данной техники. Наша компания располагает большим складом продукции с огромным ассортиментом деталей, что позволяет оперативно обеспечивать клиентов необходимыми компонентами. Мы гарантируем доступные цены, быструю доставку, удобные способы оплаты и высокое качество всей реализуемой продукции.