Все о товаре
Характеристики
Ось балансира задней подвески — одна из тех деталей, на которую редко обращают внимание до тех пор, пока самосвал не начинает вести себя непредсказуемо под нагрузкой. Для автомобилей САЗ 3502, САЗ 3504 и САЗ 35072 эта деталь несёт на себе весь ударный характер работы: ямы, грунтовые дороги, постоянные циклы нагрузки и разгрузки. Когда ось изнашивается или получает повреждение, балансирная подвеска теряет свою главную функцию — равномерно распределять нагрузку между мостами. Итог — ускоренный износ резины, нагрузка на раму и, в конечном счёте, незапланированный простой.
Что представляет собой деталь и почему важен оригинал
Ось 50-4216034 производства Саранского завода автосамосвалов — это оригинальная деталь, изготовленная из конструкционной стали с соблюдением геометрических допусков, заложенных в конструкцию балансирной подвески самосвалов серии САЗ. Балансирная подвеска работает по принципу качающегося балансира: при наезде одного колеса на препятствие ось передаёт усилие на второй мост, сглаживая удар. Именно поэтому к точности изготовления оси предъявляются жёсткие требования — малейшее отклонение в диаметре посадочных поверхностей или нарушение твёрдости металла ведут к быстрому выходу из строя как самой оси, так и сопряжённых деталей: втулок балансира и опорных кронштейнов.
Применение неоригинальных или восстановленных осей на технике, работающей в режиме интенсивной эксплуатации, нередко оборачивается повторным ремонтом уже через один-два сезона. Деталь под номером 50-4216034 полностью соответствует заводским параметрам и обеспечивает корректную работу подвески без дополнительной подгонки.
Совместимость и применение
Ось 50-4216034 устанавливается на самосвалы Саранского завода — САЗ 3502, САЗ 3504 и САЗ 35072. Эти автомобили широко используются в аграрном секторе: перевозка зерна, удобрений, силоса, работа на зернотоках и животноводческих комплексах. Техника эксплуатируется в условиях, далёких от асфальтированных дорог, поэтому износ деталей подвески здесь идёт заметно быстрее, чем в городских условиях.
Если при осмотре подвески обнаруживается люфт балансира, неравномерный износ шин задних мостов или стук при движении по неровной поверхности — в первую очередь стоит проверить состояние оси балансира и её посадочных поверхностей. Своевременная замена детали позволяет избежать цепного разрушения узла и сохранить ресурс смежных элементов подвески.
Почему стоит заказать в ООО "Шонер"
ООО «Шонер» работает с запчастями для грузовой и сельскохозяйственной техники не первый год, обслуживая хозяйства и предприятия Удмуртии, Татарстана, Башкирии, Пермского края и других регионов. В ассортименте — детали для тракторов МТЗ, Т-150К, ДТ-75, К-700/К-701, а также запчасти для грузовых автомобилей, включая технику САЗ.
- Формирование заказа в течение 30 минут с момента обращения
- Доставка любой транспортной компанией — удобно для удалённых хозяйств
- Гарантия на поставляемые запчасти
- Работа как с юридическими лицами, так и с частными фермерами
- Скидки для постоянных клиентов и индивидуальный подход при крупных заказах
Простой самосвала в разгар уборочной или посевной кампании — это прямые финансовые потери. Не откладывайте замену изношенной детали: свяжитесь с менеджерами ООО «Шонер», уточните наличие оси 50-4216034 на складе и оформите заказ прямо сейчас. Мы поможем быстро подобрать нужную позицию и организовать доставку в удобные сроки.
