Все о товаре
Характеристики
Клапан выпускной Д-144 А05.09.003 отводит из цилиндра отработавшие газы на такте выпуска в головке блока цилиндров двигателя Д-144. Через клапан проходят раскалённые газы после сгорания топлива, поэтому деталь работает в более тяжёлых тепловых условиях, чем впускной клапан того же двигателя. Применяется в унифицированном семействе двигателей Д-21 и Д-144.
Где применяется клапан выпускной Д-144
Клапан А05.09.003 устанавливают на тракторы Т-16, Т-25 и Т-40 — в зависимости от модификации на них работают двигатели Д-21 или Д-144. Клапан монтируется в паре с направляющей втулкой Д37-1007033-А2 и работает в комплекте со вторым клапаном той же ГБЦ — впускным А05.09.001. При капитальном ремонте оба клапана и втулки принято менять одновременно.
Номер детали и тепловая нагрузка
В каталогах разных продавцов для этой позиции встречается два обозначения — А05.09.002 и А05.09.003, оба ссылаются на один и тот же заводской (альтернативный) номер Д37М-1007015-В (также записывается как Д37-1007015-В). Судя по совпадению заводского аналога, это одна и та же деталь под разной нумерацией каталогов разных дилеров, а не два разных клапана — в ООО «Шонер» позиция продаётся под номером А05.09.003. По данным одного из каталогов размеры клапана — диаметр тарелки ⌀38 мм, общая длина 137 мм, диаметр стержня 9 мм, ширина рабочей фаски 7,5 мм; приводим эти цифры как справочные данные каталога.
Если у другого продавца та же деталь числится под номером А05.09.002 — это не ошибка и не другой клапан. Сверяйте позицию по заводскому аналогу Д37М-1007015-В, а не только по номеру каталога.
Признаки износа выпускного клапана
Выпускной клапан работает при более высокой температуре, чем впускной, и изнашивается заметнее. В таблице — типичные симптомы и что решает установка нового клапана.
| Признак | Вероятная причина | Что даёт новый клапан |
|---|---|---|
| Падение мощности, чёрный дым на выхлопе | прогар тарелки, негерметичное прилегание к седлу | восстанавливает компрессию и герметичность камеры сгорания |
| Стук в ГБЦ на прогретом двигателе | увеличенный тепловой зазор из-за износа | зазор регулируют заново после установки |
| Трудный пуск, потеря компрессии | износ фаски седла и тарелки клапана | новая фаска восстанавливает плотное прилегание |
Частые вопросы
Почему у одного клапана два разных номера?
А05.09.002 и А05.09.003 в разных каталогах ссылаются на один и тот же заводской аналог Д37М-1007015-В. Это расхождение в системах нумерации продавцов, а не признак того, что перед вами разные детали.
Чем выпускной клапан отличается от впускного?
Через выпускной клапан проходят горячие отработавшие газы, а не свежий воздух — тепловая нагрузка на него выше, и на практике он изнашивается быстрее впускного клапана той же ГБЦ.
Как часто нужно проверять зазор клапанов?
Зазор проверяют при плановом техобслуживании двигателя и обязательно после установки нового клапана — новая деталь требует повторной регулировки после обкатки.
Почему стоит заказать в ООО «Шонер»
Клапан выпускной Д-144 А05.09.003 в ООО «Шонер» отгружаем в день обращения, заказ формируем за 30 минут. Доставка любой транспортной компанией по Удмуртии, Татарстану, Башкирии, Пермскому краю и другим регионам, на деталь действует гарантия. Позвоните — уточним наличие и заводской аналог по вашей ГБЦ.
