Все о товаре
Характеристики
Клапан впускной Д-144 А05.09.001 — деталь газораспределительного механизма головки блока цилиндров двигателя Д-144. На такте впуска клапан открывает канал и пропускает в цилиндр воздух: на дизеле топливо подаёт форсунка отдельно, через клапан смесь не проходит. Деталь применяется в унифицированном семействе двигателей Д-21 и Д-144, поэтому один и тот же клапан устанавливают на несколько моделей тракторов.
Где применяется клапан впускной Д-144
Клапан А05.09.001 подходит для тракторов Т-16, Т-25 и Т-40 — в зависимости от модификации на них стоят двигатели Д-21 (Т-16, Т-25) или Д-144 (Т-40М, Т-40АМ и другие «М»-модификации). В головке блока клапан работает в связке с направляющей втулкой Д37-1007033-А2 и клапанной пружиной. При капитальном ремонте ГБЦ клапаны обычно заменяют вместе с втулками — детали изнашиваются в одной паре, и ставить новый клапан в старую втулку смысла немного.
Конструкция клапана и разница с выпускным
Заводской (альтернативный) номер этой детали — Д37М-1007014, он встречается в части каталогов наравне с А05.09.001 и относится к той же самой позиции. Стержень клапана скользит во втулке, тарелка садится в седло ГБЦ и герметизирует камеру сгорания на тактах сжатия и рабочего хода. Через впускной клапан проходит свежий воздух комнатной температуры, а не раскалённые отработавшие газы — тепловая нагрузка на него ниже, чем на выпускном клапане того же двигателя.
Зазор в клапанном механизме проверяют на холодном двигателе. На прогретом моторе металл расширяется, и зазор всегда меньше — клапан, отрегулированный «на горячую», после остывания начнёт стучать.
Применимость клапана по моделям тракторов
Клапан относится к унифицированному узлу ГБЦ — таблица ниже поясняет, какой именно двигатель стоит на каждой из моделей, где применяется деталь.
| Модель трактора | Двигатель | Примечание |
|---|---|---|
| Т-16М, Т-16МГ | Д-21А, Д-21А1 | узел ГБЦ унифицирован с Д-144 |
| Т-25 | Д-21А1 | тот же клапан, что и на Т-16 |
| Т-40М, Т-40АМ и другие «М»-модификации | Д-144 | базовые Т-40/Т-40А без «М» комплектовались двигателем Д-37 |
Частые вопросы
Подойдёт ли клапан к любому Т-40?
Нет. Клапан рассчитан под двигатель Д-144, который ставили на «М»-модификации — Т-40М, Т-40АМ и родственные версии. На базовые Т-40 и Т-40А без буквы «М» завод устанавливал двигатель Д-37, там другая ГБЦ.
Менять клапан нужно вместе с втулкой?
Жёсткого требования нет, но при заметном износе втулки новый клапан быстро выработает люфт в старом отверстии. При капремонте ГБЦ втулку и клапан разумно ставить парой.
Как понять, что клапан пора менять?
Признаки — падение компрессии в цилиндре, посторонний стук в ГБЦ на холостых, затруднённый холодный пуск. Точную причину подтверждает замер компрессии и осмотр тарелки клапана на прогар.
Почему стоит заказать в ООО «Шонер»
Заказ на клапан впускной Д-144 А05.09.001 в ООО «Шонер» формируется в течение 30 минут, отгружаем деталь транспортной компанией в любой регион — Удмуртию, Татарстан, Башкирию, Пермский край и дальше по России. На запчасти действует гарантия. Позвоните и уточните наличие клапана на складе прямо сейчас.
