Все о товаре
Характеристики
Клапан электромагнитный КЭМ-10 в сборе — узел пневмосистемы автомобиля, который по электрическому сигналу подает или выпускает сжатый воздух в исполнительные пневмомеханизмы. Работает от бортовой сети 24 В, применяется на автомобилях КАМАЗ, МАЗ и Урал.
Какие узлы управляет клапан КЭМ-10
Клапан задействован в нескольких пневмомеханизмах: включает раздаточную коробку, управляет подъемом платформы кузова, открыванием бортов самосвала, блокировкой дифференциала мостов, коробкой отбора мощности, работает в цепи пневмосигнала. Версии, что КЭМ-10 управляет горным тормозом, делителем КПП или ЭФУ, не подтверждены — в этих узлах клапан не применяется.
Технические параметры и конструкция
Клапан рассчитан на напряжение 24 В, потребляемая мощность 12 Вт. Давление на входе — от 0 до 1,0 МПа, номинальное рабочее давление 0,7 МПа, диапазон температур от −50 до +70 °C. Резьба штуцеров — К 1/8″. Ресурс — не менее 3 000 000 циклов срабатывания. 4-выводной вариант КЭМ-10-01 выпускает объединение «Родина», Йошкар-Ола.
КЭМ-10 — универсальный клапан для нескольких контуров пневмосистемы: раздатка, платформа, борта, блокировка моста, КОМ, сигнал. Уточняйте у механика, какой именно контур вышел из строя, перед заказом.
Назначение по узлам и признак неисправности
Один и тот же клапан работает в разных контурах пневмосистемы — таблица показывает, за что отвечает каждый узел и как проявляется его неисправность.
| Узел / контур | Что делает клапан | Признак неисправности узла |
|---|---|---|
| Раздаточная коробка | Включает пониженную передачу | Раздатка не переключается пневматически |
| Платформа / борта самосвала | Подает воздух на подъем кузова, открывание бортов | Платформа не поднимается или борт не открывается |
| Блокировка дифференциала, КОМ | Включает блокировку моста или коробку отбора мощности | Узел не включается по кнопке в кабине |
Частые вопросы
На какие автомобили подходит клапан КЭМ-10?
Подтвержденная применяемость — автомобили КАМАЗ (в том числе 4310, 43101, 43114, 4326, 5320, 53212, 5410, 54112, 55102, 5511), а также МАЗ и Урал. Клапан ставится как штатная замена заводского узла.
Управляет ли КЭМ-10 горным тормозом?
Нет, применение клапана КЭМ-10 для управления горным тормозом, делителем коробки передач или электрофакельным устройством источниками не подтверждено. Подтвержденные контуры — раздаточная коробка, платформа, борта, блокировка дифференциала, КОМ и пневмосигнал.
Как понять, что нужно менять именно клапан, а не всю пневмосистему?
Если механическая часть узла исправна, но он не срабатывает по команде из кабины при исправной проводке и давлении в системе — причина обычно в самом электромагнитном клапане. Ресурс КЭМ-10 не менее 3 000 000 циклов, после его выработки срабатывания становятся нестабильными.
Почему заказать клапан КЭМ-10 в ООО «Шонер»
Работаем с юридическими и физическими лицами, даем гарантию, заказ формируем за 30 минут. Отправляем в Удмуртию, Татарстан, Башкирию, Пермский край и другие регионы транспортной компанией. Позвоните для уточнения комплектации перед заказом.
