Хомут силовой 26-28 W1 (оцин)

Хомут силовой 26-28 W1 — усиленный червячный хомут с зажимом 26–28 мм под шланги небольшого диаметра. Держит топливные, масляные и охлаждающие рукава на патрубке. Класс W1 — оцинкованная сталь корпуса, ленты и винта.

Где ставят хомут 26-28

Размер 26–28 мм — это топливные магистрали, рукава отопителя, обратки, небольшие патрубки помпы и расширительного бачка. Такие соединения работают под небольшим давлением, но под постоянной вибрацией дизеля. Хомут должен держать затяжку и не ослабевать от тряски.

За счёт усиленной ленты силовой хомут обжимает шланг плотнее обычного и не пропускает топливо или антифриз по стыку.

Маркировка W1 и где у неё предел

W1 по DIN 3017 — оцинкованная сталь. Она держит влагу и обычную дорожную грязь. Для топливных и охлаждающих узлов под капотом этого хватает. Если хомут стоит в зоне постоянного контакта с реагентами или соляркой на проливе, есть смысл взять нержавеющий класс.

На топливном шланге не перетягивайте хомут. Передавленный тонкий рукав трескается по витку ленты, и подсос воздуха в топливную систему ищут потом неделю.

Классы хомутов по коррозионной стойкости

Класс W выбирают под среду, в которой работает соединение.

Вопросы покупателей

На какой шланг встанет хомут 26-28?

На шланг с наружным диаметром 26–28 мм. Типично это топливные рукава, обратки и патрубки отопителя.

Не сорвёт ли резьбу замка на тонком шланге?

Если затягивать по ощущению, без фанатизма, замок служит долго. Усиленная лента не режет резину, главное не передавить тонкий рукав.

Можно поставить на масляный шланг?

Да, диапазон подходит под масляные рукава этого диаметра. Оцинкованный W1 спокойно работает с маслом и топливом.

Почему хомуты взять в ООО «Шонер»

«Шонер» держит силовые хомуты мелких и средних размеров на складе, заказ собираем за 30 минут. Нужен набор под топливную или охлаждающую систему — подберём размеры комплектом. Отправка любой транспортной компанией по Удмуртии, Татарстану, Башкирии. Позвоните, уточним наличие и отправим в день обращения.