Хомут силовой 122-130 W1 — крупный червячный хомут с диапазоном зажима 122–130 мм. Стягивает толстые рукава и гофры большого сечения. Класс W1 по DIN 3017 — оцинкованная сталь корпуса, ленты и винта.
Где работает хомут 122-130
Диаметр за 120 мм — это крупные воздуховоды впуска, гофры интеркулера, магистральные патрубки охлаждения мощных дизелей. На сельхозтехнике и грузовиках такие соединения держат большой поток, и неплотность тут отзывается потерей наддува или перегревом.
Широкая усиленная лента силового хомута обжимает крупный рукав по всей окружности и не складывает резину местами.
Почему на крупных диаметрах важен замок
Длинная лента создаёт большую нагрузку на винтовой замок. У силового хомута замок рассчитан на это усилие и не разгибается при затяжке. Дешёвый аналог с тонкой лентой доходит до предела резьбы раньше, чем дотянет толстый рукав.
Большой хомут тяните воротком или головкой, а не отвёрткой на излом. На длинной ленте усилие нужно приличное, и плоская отвёртка обычно слизывает шлиц винта раньше, чем дотянет.
Как подобрать размер по шлангу
Меряйте наружный диаметр рукава и берите хомут с запасом регулировки.
| Диаметр шланга | Подходящий хомут |
|---|---|
| 113–121 мм | Берите 113-121 |
| 122–130 мм | 122-130 — рабочая зона |
| 131 мм и больше | Следующий размер 131-139 |
Вопросы покупателей
На какой рукав встанет 122-130?
На рукав с наружным диаметром 122–130 мм: крупные воздуховоды и магистральные патрубки охлаждения.
Хватит ли усилия на гофру интеркулера?
Да. Усиленная лента и крепкий замок дают усилие под толстую гофру и держат наддув.
Чем отличается от 131-139?
Рабочим диапазоном. 122-130 берут под рукав поменьше. Диаметр должен попадать в середину диапазона хомута.
Почему хомуты заказать в ООО «Шонер»
«Шонер» держит крупные силовые хомуты на складе и собирает заказ за 30 минут. Подберём точный размер под ваш рукав и соседние на запас. Доставка любой транспортной компанией по Удмуртии, Татарстану, Башкирии, Пермскому краю. Позвоните — уточним наличие и отправим в день обращения.