Хомут силовой 104-112 W1 (оцин.)

Хомут силовой 104-112 W1 — большой червячный хомут с диапазоном 104–112 мм. Стягивает толстые патрубки и рукава на технике. Исполнение W1 — оцинкованная сталь корпуса, ленты и винта по DIN 3017.

Где применяется хомут 104-112

Это размер для самых крупных шлангов: магистральные патрубки радиатора, воздуховоды впуска от фильтра к турбине, гофрированные рукава интеркулера. На двигателях большой мощности такие соединения держат поток воздуха или охлаждающей жидкости, и любой подсос сразу бьёт по работе мотора.

Силовой хомут с широкой лентой обжимает крупный рукав равномерно. Узкий хомут на таком диаметре проминает резину местами и не даёт герметичности.

Силовой и обычный червячный — разница на крупных диаметрах

На больших патрубках разница видна сразу. Обычный хомут с тонкой лентой тянется и складывает резину, его винтовой замок не рассчитан на такое усилие. Силовой держит затяжку и геометрию соединения под давлением и нагревом.

На впуске воздуха герметичность важнее, чем кажется. Неплотный хомут на патрубке за фильтром пускает в цилиндры пыль с поля — мотор ест её прямиком через зазор.

Силовой или обычный хомут — что выбрать

Под крупный армированный рукав берут силовой. Ниже — почему.

Вопросы покупателей

На какой диаметр шланга этот хомут?

На наружный диаметр 104–112 мм. Это главные патрубки радиатора и крупные воздуховоды.

Чем отличается от размера 98-103?

Только рабочим диапазоном. 104-112 берут, когда шланг не влезает в 98-103. Диаметр должен попадать в середину диапазона хомута.

Подойдёт на гофру интеркулера?

Да, если диаметр рукава в пределах 104–112 мм. Широкая лента ложится по гофре и держит наддув.

Почему хомуты заказать в ООО «Шонер»

«Шонер» держит крупные силовые хомуты на складе и собирает заказ за 30 минут. Подберём размер точно под ваш патрубок и добавим соседние на запас. Доставка любой транспортной компанией по Удмуртии, Татарстану, Башкирии, Пермскому краю. Позвоните — уточним наличие и отправим в день обращения.