Все о товаре
Характеристики
Хомут червячный 10-18-х зажимает шланги малого калибра — от 10 до 18 мм по наружному диаметру. Это ленточный винтовой хомут типа A по DIN 3017-1 и типа 1 по ГОСТ 28191-89: лента с просечками, штампованный замок, червячный винт. Сталь с цинковым покрытием.
Какие линии держит хомут 10-18
Мелкий калибр — это топливные и обратные магистрали, шланги омывателя, вакуумные и дренажные трубки, короткие резиновые вставки в маслопроводах низкого давления. Диапазон 10–18 мм перекрывает сразу несколько ходовых размеров, поэтому позицию часто берут в ремкомплект россыпью.
Мелкие типоразмеры этого ряда выпускают только на ленте шириной 9 мм — лента 12 мм появляется лишь начиная с типоразмера 16-27. Для тонкостенного шланга узкая лента и нужна: она проходит между штуцерами в тесноте и не упирается в соседние детали.
Что внутри и как затягивать
Толщина ленты у хомутов первого типа по ГОСТ 28191-89 — 0,4–1,0 мм, момент затяжки 2,0–5,0 Н·м, ресурс — не менее 50 повторных затяжек. Покрытие цинковое, по стандарту не тоньше 6 мкм; индекс «-х» в артикуле указывает на цинкование с хроматированием, слой 6–9 мкм. Рабочий диапазон соединения по ГОСТ — от −60 до +120 °C.
Самая частая ошибка на мелких хомутах — перетяжка. Лента шириной 9 мм при усилии выше нормы врезается в резину, и шланг лопается по кольцевому надрезу через месяц-другой работы.
Как выбрать между соседними типоразмерами
Ряд червячных хомутов построен с нахлёстом диапазонов, и один и тот же шланг нередко попадает в два размера сразу. Ориентир простой: рабочий диаметр должен лежать ближе к середине диапазона, чтобы остался ход винта на подтяжку.
| Типоразмер | На какой диаметр брать |
|---|---|
| 8-12 | Тонкие топливные и вакуумные трубки, 9–11 мм |
| 10-16 | Шланги 11–15 мм, лента короче — меньше выступающий хвост |
| 10-18 | Универсальный мелкий калибр, лучше всего работает на 12–16 мм |
| 12-22 | Когда диаметр ушёл за 17 мм или шланг с толстой стенкой |
Частые вопросы
Чем 10-18 отличается от 10-16?
Только верхней границей затяжки и длиной ленты — конструкция замка одинаковая. На диаметре 12–14 мм оба работают, на 17 мм подойдёт только 10-18.
Можно ли ставить такой хомут на топливный шланг?
Да, для низконапорных топливных линий червячный хомут — штатное решение; стандарт допускает давление в соединении до 7,0 МПа. Проверьте, чтобы шланг был надет на штуцер за бурт, а лента легла за ним, а не на самом краю.
Заказ и доставка от ООО «Шонер»
Мелкие хомуты отпускаем и штучно, и упаковками — удобно закрывать ремкомплект на сезон. Заказ формируем за 30 минут, отправляем любой транспортной компанией по Удмуртии, Татарстану, Башкирии и Пермскому краю. Скажите диаметр шланга и количество — подберём типоразмер и выставим счёт сегодня.
