Диск ведомый ТМ70-1601130-01(Трансмаш)(МТЗ)

Сцепление — один из тех узлов, выход которого из строя в разгар посевной или уборочной кампании оборачивается реальными потерями. Когда диск ведомый изношен, трактор начинает буксовать под нагрузкой, рывками переключать передачи или вовсе отказывается нормально трогаться с места. Диск ведомый ТМ70-1601130-01 от российского производителя Трансмаш — это прямая заводская замена для тракторов МТЗ, позволяющая вернуть технику в строй без компромиссов по надёжности.

Конструкция и совместимость

Деталь разработана под однодисковое сухое сцепление, установленное на тракторах МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-82.1 и МТЗ-1021 производства Минского тракторного завода. Это один из самых распространённых типов сцепления в отечественном тракторостроении: простая схема, надёжная в обслуживании и хорошо знакомая любому механизатору.

Геометрия диска выдержана в соответствии с заводской документацией МТЗ: наружный диаметр составляет 300 мм, внутренний — 160 мм. Такие размеры обеспечивают точную посадку без подгонки и полную взаимозаменяемость с оригинальной деталью. Артикул производителя ТМ70-1601130-01 соответствует каталожному номеру 1601130-01, что упрощает подбор при работе со справочной документацией.

Фрикционные накладки: материал решает всё

Ресурс ведомого диска напрямую определяется качеством фрикционных накладок. В данной детали используется фрикционный композит — материал, обеспечивающий стабильный коэффициент трения в широком диапазоне температур и нагрузок. Это принципиально важно для трактора, который работает и в условиях тяжёлой пахоты, и при транспортных переездах по твёрдому покрытию.

На диске установлены две фрикционные накладки — по одной с каждой стороны, что соответствует стандартной конфигурации однодискового сцепления МТЗ. Накладки равномерно распределяют усилие по рабочим поверхностям маховика и нажимного диска, исключая локальный перегрев и неравномерный износ. Производство сосредоточено в России, что означает отсутствие зависимости от логистических цепочек и стабильное качество партий.

Когда менять ведомый диск и почему не стоит затягивать

Опытные механизаторы знают: диск сцепления не предупреждает об износе заранее — он либо работает, либо нет. Характерные признаки, при которых замена уже необходима:

• трактор буксует при полностью отпущенной педали сцепления под нагрузкой;
• при трогании ощущаются рывки или вибрация в трансмиссии;
• появляется запах горелого при интенсивной работе;
• педаль сцепления стала мягкой или провальной при механически исправном приводе;
• трактор с трудом трогается с места на подъёме с прицепом.

Затягивать замену не стоит: изношенные накладки начинают повреждать рабочие поверхности маховика и нажимного диска, а это уже существенно дороже в ремонте, чем своевременная установка нового ведомого диска.

Почему выбирают Трансмаш

Трансмаш — российский производитель, специализирующийся на выпуске деталей трансмиссии для тракторной и сельскохозяйственной техники. Продукция завода соответствует техническим требованиям МТЗ и предназначена именно для тех условий эксплуатации, в которых работает белорусская тракторная линейка. Это не универсальный аналог с сомнительной геометрией — это деталь, изготовленная под конкретный узел конкретной техники.

В ООО «Шонер» диск ведомый ТМ70-1601130-01(Трансмаш)(МТЗ) всегда в наличии. Мы работаем с хозяйствами Удмуртии, Татарстана, Башкирии, Пермского края и других регионов России, понимая, что простой трактора в сезон — это не просто неудобство, а прямые убытки. Заказ формируем в течение 30 минут, доставка осуществляется любой транспортной компанией. Действуют скидки для постоянных клиентов и программа лояльности. Работаем как с юридическими, так и с физическими лицами.

Если нужна консультация по подбору детали или уточнение совместимости с вашей моделью трактора — свяжитесь с нашими специалистами. Подберём, подтвердим наличие и оформим отгрузку в кратчайшие сроки.